Neffens bûtenlânske media rapporten. Dútsk minister fan Finânsjen Olaf Scholz sei er hopet te wreidzjen belesting stimulearringsmaatregels foar elektryske en plug-in hybride voertuigen troch 10 jier.
Dútslân besiket te stimulearjen ferkeap fan elektryske reauwen yn reaksje op de diesel falsk spul skandaal dat hat engulfed de auto yndustry oer de ôfrûne trije jier. “German carmakers hawwe ynvestearre miljarden euro yn elektrysk mobyl reis, mar wy moatte útwreidzje de het opladen ynfrastruktuer en belesting stimulearringsmaatregels tagelyk,” Scholz fertelde Frankfurt. “Ik fyn it wichtich op it mêd fan yndustriële belied dat wy útwreidzje ús stipe programma foar elektryske reauwen en plug-in hybride vehicles, dat binne op dit stuit yn 2021,” Scholz sei. De Mattes tafoege dat it ferheegjen fan de gebrûk fan elektryske reauwen is kritysk nei de EU syn doel fan ferminderjen fan koalstofdiokside útstjit, en dat de Europeeske merk foar elektryske reauwen wurdt accelerating, dus is der in ferlet om te wreidzjen it opladen ynfrastruktuer foar elektryske reauwen. En oanbiede discounts nei elektryske auto starters op de wenningmerk. De hjoeddeistige situaasje foar carmakers is dat de ynvestearring yn elektryske reauwen is hiel djoer, en dan it weromkommen oan 'e ynvestearrings sille nimme jierren; Derneist, konsuminten fierder wurde deterred troch hege prizen, beheind berik en ûnfolsleine opladen fasiliteiten foar elektryske reauwen. Volkswagen sei earder dizze moanne, dat it soe triuwe foarút mei de produksje fan de elektryske reauwen, dat soe twinge it bedriuw te lizzen off personiel. De KBA Automotive Authority sei de rykssubsydzje programma holpen ympuls ferkeap fan elektryske reauwen, mar dochs, ferline jier elektryske auto ferkeap foar syn rekken mar oer 1 prosint fan de Dútske nije auto registraasjes. De Dútske auto yndustry sil ynvestearje 40 miljard euro yn elektryske reauwen oer de kommende trije jier, Said Bernhard Mattes, foarsitter fan (VDA), de Dútske auto yndustry feriening, yn in ferklearring earder.