金沛电动汽车换电站锂离子电容器应用模块
联合电池 & 电池组中的电容器 → 锂离子电容器缸18AH CKAA60140L
什么是交换站
电动汽车换电站是指大量电池集中存放的集中充电站, 集中充电, 统一分配, 以及在电池配电站或自行设置电池充电的电动汽车电池更换服务, 物流部署, 以及其中一间发电站的更换服务. 电站的本质是挖掘动力电池的生命周期价值，实现企业和消费者利益的重新分配. 简单地说, 电动汽车不需要充电而是直接通过更换电池来满足电池寿命, 这个将汽车和电池分开来补充能量的地方称为换电站。
| 号码顺序 | 项目 | 范围 1 |
| 1 | 电池品牌和型号 | 601A101 |
| 2 | 电池管理系统, 电池管理系统 | 局域网络 |
| 3 | 电容 | 120啊 |
| 4 | 力量 | 约40千瓦时 |
| 5 | 最大连续充电率 | 1c |
| 6 | 最大连续放电率 | 3c |
| 7 | 峰值充电率 | 2c |
| 8 | 电芯材质 | 内科 |
|
9 |
系统字符串和方式 |
90 的字符串 2 和 (180 字符串) 每串 4 单电池并联, 一个
单个模块的 60 啊 |
| 10 | 额定电压 | 340v |
| 11 | 工作电压范围 | 252～378V |
| 12 | 最大连续充电 / 释放
当前的 |
250A/450A |
| 13 | SOC 工作范围 | 0- 100% |
| 14 | 充电工作温度范围 | – 40℃ -85℃ |
| 15 | 放电工作温度范围 | -40℃ -85℃ |
| 16 | 单体循环寿命 100% 国防部 (时间) | 30，000 |
| 17 | 100% 国防部 (时间) | 30，000 |
| 18 | 保护级别 | IP67级 |
| 19 | 绝缘等级 | >20m |
| 20 | 电池冷却方式 | 空调液 |
| 电池系统方案 | ||||||
| 案件编号
(CN) |
字符串和
数字 |
电压 | 体积 | 数量
电 |
数量
模块 |
总重量
模块的 |
| 方案 1 | 2P90S | 340v | 120啊 | 40千瓦时 | 12 模块 | 约1000KG |
