根据外国媒体报告. 德国财政部长奥拉夫·索尔茨（Olaf Scholz 10 年.
德国正试图促进电动汽车的销售，以应对过去三年来吞噬汽车行业的柴油作弊丑闻. “德国汽车制造商已投资数十亿欧元用于电动移动出行, 但我们必须同时扩大充电基础设施和税收优惠,” 肖尔茨告诉法兰克福. “我认为在产业政策方面，我们扩大对电动汽车和插电式混合动力汽车的支持计划很重要, 目前是 2021 年，” 肖尔茨说. 马特斯补充说，增加电动汽车的使用对于欧盟减少二氧化碳排放的目标至关重要, 欧洲电动汽车市场正在加速发展, 因此需要扩大电动汽车的充电基础设施. 并向电动汽车购买者提供折扣. 汽车制造商的现状是电动汽车的投资非常昂贵, 然后投资回报需要数年时间; 此外, 消费者继续被高价格吓退, 电动汽车续航里程有限、充电设施不完善. 大众汽车本月早些时候表示，将推进电动汽车的生产, 这将迫使公司裁员. 高宝汽车管理局表示，政府补贴计划有助于提高电动汽车的销量, 但即便如此, 去年电动汽车销量仅占约 1 德国新车注册百分比. 德国汽车工业将投资 40 未来三年电动汽车投资十亿欧元, 伯恩哈德·马特斯说, 的主席 (德国汽车工业协会), 德国汽车工业协会, 在早些时候的一份声明中.
