Vào tháng Giêng 9, động cơ nói chung (GM) công bố hợp tác với EVgo, ChargePoint và Greenlots, ba trong số mạng lưới trạm sạc lớn nhất ở Hoa Kỳ, để cải thiện các giải pháp sạc xe điện cho khách hàng.
Gm đang hợp tác với ba trong số các mạng sạc lớn nhất ở Hoa Kỳ để cung cấp cho khách hàng xe điện các giải pháp sạc liền mạch
Các công ty như Tesla đang xây dựng mạng lưới sạc riêng cho xe mang thương hiệu của họ, trong khi một số nhà sản xuất ô tô khác dựa vào mạng của bên thứ ba để khiến việc sạc trở nên phức tạp hơn. GM có kế hoạch triển khai một giải pháp đơn giản hơn là tổng hợp dữ liệu động từ nhiều mạng sạc xe điện khác nhau để mang đến cho chủ sở hữu các phương tiện chạy hoàn toàn bằng điện như chevy Bolt trải nghiệm sạc liền mạch.
Năm ngoái, Chevrolet Bolt chạy điện hoàn toàn của gm, Chevrolet Volt Volt Volt Volt và Cadillac CT6 plug-in hybrid chiếm khoảng 1/4 thị trường Mỹ. phân khúc thị trường dành cho xe hybrid chạy hoàn toàn bằng điện và plug-in. Đây mới chỉ là khởi đầu. Gm có kế hoạch ra mắt ít nhất 20 các mô hình chạy hoàn toàn bằng điện trên toàn cầu của 2023.
Luật thuế liên bang hiện hành ở Mỹ đưa ra các ưu đãi về thuế đối với xe điện để thu hút nhiều người tiêu dùng mua xe điện hơn.”Gm đánh giá cao việc chính phủ giữ lại lợi ích này trong bối cảnh cải cách thuế. Chúng tôi hy vọng chính phủ sẽ tăng thêm ưu đãi thuế cho xe điện để mang lại lợi ích cho người tiêu dùng về lâu dài. Ngoài ra, Gm đánh giá cao việc chính phủ giữ lại lợi ích này trong bối cảnh cải cách thuế., chúng ta nên tích cực tháo gỡ nhiều trở ngại trong quá trình thúc đẩy sử dụng rộng rãi xe điện.”Chúng tôi hy vọng rằng ngành năng lượng và các ngành liên quan khác sẽ chung tay với chúng tôi để cải thiện cơ sở sạc để người tiêu dùng có thể lái ô tô điện của mình mọi lúc, mọi nơi họ muốn.
công viên Doug, Phó chủ tịch phụ trách chương trình xe điện và xe tự hành của GM, nói: “gm tin rằng tương lai sẽ hoàn toàn là điện, và đây là một bước quan trọng hướng tới trải nghiệm sạc tốt hơn cho chủ sở hữu. Bằng cách hợp tác với ba công ty này, chúng tôi hy vọng có thể giảm bớt các rào cản và tạo ra cơ sở hạ tầng xe điện mạnh mẽ hơn cho tương lai thuần điện.”Đây cũng là một bước quan trọng hướng tới việc hoàn thành tầm nhìn của GM về việc không phát thải.
Gm muốn có thể chia sẻ thông tin mạng lưới sạc trực tiếp với chủ sở hữu xe điện Chevrolet Bolt thông qua ứng dụng di động của mình.”Thông tin mới do mạng sạc cung cấp sẽ bao gồm dữ liệu thời gian thực về trạng thái của các trạm sạc để thông báo cho chủ sở hữu xem các trạm sạc có hoạt động bình thường hay không, có sẵn, và tương thích với xe điện Bolt, do đó cung cấp cho chủ sở hữu một cửa, đầy đủ dịch vụ và sạc dữ liệu trước và trên đường,” công ty cho biết.
Gm cũng cho biết đó là một phần của thỏa thuận, họ muốn cung cấp khả năng sạc ô tô bằng ứng dụng myChevrolet mà không cần sử dụng hệ thống thẻ thành viên của mạng sạc, nhưng không nói rõ liệu điều đó có khả thi hay không. Quan hệ đối tác mới sẽ được hoàn tất vào quý đầu tiên của năm 2019, công ty cho biết.
