Menurut laporan media asing. Menteri Keuangan Jerman Olaf Scholz mengatakan ia berharap untuk memperpanjang insentif pajak untuk listrik dan plug-in kendaraan hibrida oleh 10 tahun.
Jerman sedang mencoba untuk mendongkrak penjualan kendaraan listrik dalam menanggapi skandal diesel kecurangan yang melanda industri otomotif selama tiga tahun terakhir. “pembuat mobil Jerman telah menginvestasikan miliaran euro di perjalanan seluler listrik, tapi kita harus memperluas infrastruktur dan insentif pajak pengisian pada saat yang sama,” Scholz mengatakan Frankfurt. “Saya pikir ini penting dalam hal kebijakan industri yang kita memperluas program dukungan kami untuk kendaraan listrik dan plug-in kendaraan hibrida, yang saat ini di 2021,” Scholz mengatakan. The Mattes menambahkan bahwa peningkatan penggunaan kendaraan listrik adalah penting untuk tujuan Uni Eropa untuk mengurangi emisi karbon dioksida, dan bahwa pasar Eropa untuk kendaraan listrik adalah mempercepat, sehingga ada kebutuhan untuk memperluas infrastruktur pengisian untuk kendaraan listrik. Dan menawarkan diskon untuk pembeli mobil listrik. Situasi saat ini untuk pembuat mobil adalah bahwa investasi dalam kendaraan listrik sangat mahal, dan kemudian laba atas investasi akan mengambil tahun; Tambahan, konsumen terus terhalang oleh harga tinggi, jangkauan terbatas dan fasilitas pengisian sempurna untuk kendaraan listrik. Volkswagen mengatakan awal bulan ini bahwa ia akan mendorong maju dengan produksi kendaraan listrik, yang akan memaksa perusahaan untuk memberhentikan staf. The KBA Automotive Authority mengatakan program subsidi pemerintah membantu mendongkrak penjualan kendaraan listrik, namun demikian, tahun lalu penjualan kendaraan listrik hanya menyumbang sekitar 1 persen dari pendaftaran mobil baru Jerman. Industri otomotif Jerman akan berinvestasi 40 miliar euro pada kendaraan listrik selama tiga tahun ke depan, kata Bernhard Mattes, Presiden dari (VDA), asosiasi industri otomotif Jerman, dalam sebuah pernyataan sebelumnya.
