Menurut pemberitaan media asing. Menteri Keuangan Jerman Olaf Scholz berharap dapat memperluas insentif pajak untuk kendaraan listrik dan hibrida plug-in 10 bertahun-tahun.
Jerman berupaya mendongkrak penjualan kendaraan listrik sebagai respons terhadap skandal kecurangan diesel yang melanda industri otomotif selama tiga tahun terakhir.. “Produsen mobil Jerman telah menginvestasikan miliaran euro untuk perjalanan mobile listrik, namun kita harus memperluas infrastruktur pengisian daya dan insentif pajak pada saat yang bersamaan,” Scholz mengatakan kepada Frankfurt. “Saya pikir penting dalam kebijakan industri untuk memperluas program dukungan kami untuk kendaraan listrik dan kendaraan hibrida plug-in, yang saat ini berada pada tahun 2021,” kata Scholz. Mattes menambahkan bahwa peningkatan penggunaan kendaraan listrik sangat penting untuk mencapai tujuan UE dalam mengurangi emisi karbon dioksida, dan bahwa pasar kendaraan listrik Eropa sedang meningkat, sehingga perlu adanya perluasan infrastruktur pengisian kendaraan listrik. Dan menawarkan diskon kepada pembeli mobil listrik. Situasi saat ini bagi produsen mobil adalah investasi pada kendaraan listrik sangat mahal, dan kemudian pengembalian investasi akan memakan waktu bertahun-tahun; Selain itu, konsumen masih terhalang oleh harga yang tinggi, jangkauan terbatas dan fasilitas pengisian kendaraan listrik yang tidak sempurna. Volkswagen mengatakan awal bulan ini bahwa mereka akan terus melanjutkan produksi kendaraan listrik, yang akan memaksa perusahaan untuk memberhentikan stafnya. Otoritas Otomotif KBA mengatakan program subsidi pemerintah membantu mendongkrak penjualan kendaraan listrik, tapi meski begitu, tahun lalu penjualan kendaraan listrik hanya menyumbang sekitar 1 persen registrasi mobil baru di Jerman. Industri otomotif Jerman akan berinvestasi 40 miliar euro pada kendaraan listrik selama tiga tahun ke depan, kata Bernhard Mattes, presiden dari (VDA), asosiasi industri otomotif Jerman, dalam pernyataan sebelumnya.
