Laŭ eksterlanda amaskomunikilraportoj. Germana Ministro Olaf Scholz diris lin esperas etendi imposto stimulojn por elektra kaj kromprogramon veturiloj híbridos de 10 jaroj.
Germanio provas akceli vendoj de elektraj veturiloj en respondo al la diésel kaptiloj skandalo kiu inundis la aŭtoindustrio super la lastaj tri jaroj. “Germana carmakers investis miliardojn da eŭroj en elektra porteblaj vojaĝoj, sed ni devas pligrandigi la akuzanta infrastrukturon kaj fiskaj stimuloj samtempe,” Scholz rakontis Frankfurto. “Mi kredas ke estas grava en terminoj de industria politiko ke ni pligrandigi nian apogon programojn por elektraj veturiloj kaj kromprogramon veturiloj híbridos, kiuj estas aktuale en 2021,” Scholz diris. La Mattes aldonis ke pliigante la uzon de elektraj veturiloj estas kritika al la EUa celo redukti karbona dioksido emanoj, kaj ke la Eŭropa merkato por elektraj veturiloj akcelas, tiel estas bezono por pligrandigi la akuzanta infrastrukturo por elektraj veturiloj. Kaj oferto rabatoj por elektra aŭto aĉetantoj. La aktuala situacio por carmakers estas ke la investo en elektraj veturiloj estas tre multekosta, kaj poste la reveno sur la inversio prenos jarojn; Krome, konsumantoj daŭre esti deadmonis de altaj prezoj, limigita teritorio kaj neperfekta ŝargado instalaĵoj por elektraj veturiloj. Volkswagen diris antaŭe ĉimonate, ke ĝi estus puŝi antaŭen kun la produktado de elektraj veturiloj, kiu devigus la kompanio adiaŭi stabo. La KBA Automotive Aŭtoritato diris la registaro subvencio programo helpis akcelon vendoj de elektraj veturiloj, sed malgraŭ tio, pasintjare elektra veturilo vendoj konsistigis nur 1 procentoj de germana nova aŭto enregistroj. La germana aŭtoindustrio investos 40 miliardoj da eŭroj en elektraj veturiloj dum la venontaj tri jaroj, Said Bernhard Mattes, prezidanto de (VDA), la germana aŭtoindustrio asocio, en komunikaĵo pli frue.
