En januaro 9, ĝenerala motoroj (GM) sciigis partnerecon kun EVgo, ChargePoint kaj Greenlots, tri el la plej granda reto de ŝarĝaj stacioj en Usono, plibonigi siajn elektrajn veturilojn ŝargantajn solvojn por klientoj.
Gm kunlaboras kun tri el la plej grandaj ŝargaj retoj en Usono por provizi ev-klientojn per senjuntaj ŝargaj solvoj.
Firmaoj kiel ekzemple Tesla konstruas siajn proprajn ŝargajn retojn por siaj propraj markitaj veturiloj, dum pluraj aliaj aŭtoproduktantoj dependas de triaj retoj por igi ŝargadon pli komplika.Gm planas elmeti pli simplan solvon, kiu kunigas dinamikajn datumojn de diversaj ev-ŝargaj retoj por doni al posedantoj de tute elektraj veturiloj kiel la chevy Bolt senjuntan ŝarĝan sperton..
Pasintjare, Chevrolet Bolt de gm tute elektra, Chevrolet Volt Volt Volt Volt kaj Cadillac CT6 aldonaĵa hibrido respondecis pri proksimume kvarono de Usono. merkatsegmento por tute elektraj kaj aldoneblaj hibridoj. Ĉi tio estas nur la komenco. Gm planas lanĉi almenaŭ 20 tute elektraj modeloj tutmonde de 2023.
La nuna federacia impostleĝo en Usono ofertas impostajn instigojn por elektraj aŭtomobiloj por allogi pli da konsumantoj por aĉeti elektrajn aŭtomobilojn.”Gm aprezas, ke la registaro konservis ĉi tiun profiton en la kunteksto de imposta reformo.Ni esperas, ke la registaro plu pliigos impostajn instigojn por elektraj veturiloj por profitigi konsumantojn longtempe.Krome., ni devus aktive forigi multajn obstaklojn en la procezo de antaŭenigo de la disvastigita uzo de elektraj veturiloj.”Ni esperas, ke la energiindustrio kaj aliaj rilataj industrioj kuniĝos kun ni por plibonigi ŝargajn instalaĵojn por ke konsumantoj povu veturi siajn elektrajn aŭtojn kien kaj kiam ajn ili volas..
Doug Parkoj, la vicprezidanto de gm pri aŭtonomaj kaj elektraj aŭtomobilaj programoj, diris: “gm kredas, ke la estonteco estos pure elektra, kaj ĉi tio estas grava paŝo al pli bona ŝarĝa sperto por posedantoj. Per partnerado kun ĉi tiuj tri kompanioj, ni esperas redukti barojn kaj krei pli fortan elektran infrastrukturon por la pura elektra estonteco.”Ĝi ankaŭ estas grava paŝo por plenumi la vizion de gm pri nulo-emisio.
Gm volas povi kunhavigi informojn pri ŝargado de retoj rekte kun posedantoj de elektraj aŭtoj Chevrolet Bolt per sia movebla programo.”La novaj informoj provizitaj de la ŝarĝa reto inkludos realtempajn datumojn pri la stato de ŝarĝaj stacioj por informi posedantojn ĉu la ŝarĝaj stacioj funkcias ĝuste., estas disponebla, kaj estas kongruaj kun Bolt-elektraj veturiloj, tiel provizante posedantojn kun unu-halto, plenservaj kaj ŝarĝaj datumoj antaŭ kaj survoje,” diris la kompanio.
Gm ankaŭ diris tion kiel parto de la interkonsento, ĝi volis oferti la kapablon ŝargi la aŭton per la myChevrolet-apo sen uzi la sistemon de la membrokarto de la ŝargado., sed ne precizigis, ĉu tio eblos.La nova partnereco estos finita antaŭ la unua trimonato de 2019, diris la kompanio.
