קבל ליתיום-יון (LIC) הוא סוג של מכשיר לאחסון אנרגיה חשמלית עם צפיפות אנרגיה גבוהה ומאפיינים של צפיפות הספק גבוהה ויכול להשיג טעינה ופריקה זרם גבוהים.
הוא משלב את היתרונות של סוללות ליתיום ו קבלי על/EDLC, ומשלב תכונות מצוינות רבות כגון הספק גבוה, אנרגיה גבוהה, חיים ארוכים, בטיחות גבוהה,
טווח טמפרטורות רחב, אמינות גבוהה, ובעלות נמוכה.
קבלי ליתיום-יון דומים במבנה לקבלי-על, אבל האנודה משתמשת בחומר פחמן מסומם מראש ביוני ליתיום,
והקתודה משתמשת בדרך כלל בפחם פעיל המשמש בקבלי-על.
תהליך זה מקטין את הפוטנציאל של האנודה ומאפשר מתח מוצא גבוה יחסית.
Jinpei פתרון טעינה מהירה של LIC עם זכויות קניין רוחני עצמאיות פטנט מס' ZL 202221279740X, בשימוש נרחב ב-EV/רובוט/אנרגיה סולארית ותחומים אחרים

קבל ליתיום יון עופרת רדיאלית LIC 1300F
קרא עוד…

צילינדר קבל ליתיום יון 4200mAh
קרא עוד…

צילינדר קבל ליתיום יון 20Ah | טעינה מהירה
קרא עוד…

צילינדר קבל ליתיום יון 18Ah CKAA60140L
קרא עוד…

צילינדר קבל ליתיום יון 15Ah CKAA60140
קרא עוד…

קבלים ליתיום יון ▏עופרת רדיאלית ▏CKBA CKBB
קרא עוד…

קבלים ליתיום יון ▏ צילינדר ▏ CKAA
קרא עוד…
מיצוב המוצר
Jinpei LIC VS LIB( סוללת LFP/סוללת LTO……)
המיקום או הביצועים של המוצר שלנו (Jinpei LIC) הוא בין סוללות ליתיום וקבלי על,אשר יכול למעשה להחליף את LIB.
רֶקַע
ניתן לאתר את ההיסטוריה של קבלי ליתיום-יון 1981, כאשר דר. Yamabe מאוניברסיטת קיוטו ו- KaneboCo. על ידי פירוליזה של שרפים פנולים ב-400-700 מעלות צלזיוס, דר. Yata יצר חומר בשם PAS (מוליך למחצה פוליאן).
החומר הפחמני האמורפי הזה מתפקד היטב כאלקטרודה במכשירים נטענים בצפיפות אנרגיה גבוהה. KaneboCo הגישה בקשה לפטנט בתחילת שנות ה-80 והחלה במאמצים למסחר קבלי PAS וקבלי ליתיום-יון (ליקוקים).
קבלים PAS שימשו לראשונה ב 1986 וקבלים LIC ב 1991. למרות שהמחקר המוקדם התמקד בשיפור הביצועים וחיי המחזור של אלקטרודות ואלקטרוליטים,
אבל זה לא היה עד 2010 כי תשע ואח'. הציע פריצת דרך אמיתית על ידי פיתוח חומרים מרוכבים בננו של LTO (תחמוצת ליתיום טיטניום) וננו-סיבי פחמן.
יישום
הביצועים של קבלי ליתיום-יון הם בין קבלי על לסוללות ליתיום, ויש לו מגוון רחב של אפשרויות יישום. קבלי ליתיום-יון Jinpei מיועדים לחלוקות המשנה הבאות כדי לשפר את יעילות האנרגיה ולממש את השימוש היעיל באנרגיה נקייה.
1. רכבים חשמליים: קבלים של ליתיום-יון יכולים לשמש כהתקני אחסון אנרגיה עבור כלי רכב חשמליים, מספק תפוקת הספק גבוהה ויכולות טעינה-פריקה מהירה. זה יכול לספק תמיכה נוספת בכוח במהלך האצה והאטה, ובעל אורך חיים ארוך יותר וביצועי בטיחות גבוהים יותר מסוללות ליתיום-יון מסורתיות.
2. אחסון אנרגיה מתחדשת: קבלים של ליתיום-יון יכולים לשמש למערכות אחסון אנרגיה מתחדשת כגון אנרגיית שמש ורוח. זה יכול להיטען כאשר אנרגיה מופקת בעודף, ולאחר מכן לשחרר את האנרגיה האצורה כאשר הביקוש לאנרגיה מגיע לשיא, השגת אספקת אנרגיה מאוזנת ויציבה.
3. יישומים תעשייתיים: ניתן להשתמש בקבלי ליתיום-יון בציוד אוטומציה תעשייתי כדי לספק הספק גבוה ותפוקת אנרגיה קצרה. זה יכול להגיב לדרישות העומס המשתנות במהירות, להפחית את צריכת האנרגיה והעלויות, ולשפר את היעילות והיציבות של הציוד.
4. עומס שיא רשת החשמל ומילוי עמק: קבלים ליתיום-יון יכולים לשמש כציוד אחסון אנרגיה לעומס שיא רשת החשמל ומילוי עמק כדי לאזן את יחסי ההיצע והביקוש של רשת החשמל. זה יכול לשחרר אנרגיה בביקוש שיא של הרשת, להפחית את לחץ העומס של הרשת, ולהטעין בשוקת, ניצול משאבי חשמל זולים.
5. מערכות אחסון אנרגיה ביתיות ומסחריות: קבלים של ליתיום-יון יכולים לשמש כחלק ממערכות אחסון אנרגיה ביתיות ומסחריות לאחסון עודף אנרגיה חשמלית למקרי חירום. זה יכול לספק כוח גיבוי אמין, להפחית את התלות ברשתות חשמל מסורתיות, ולשפר את יעילות האנרגיה.