למינציה של קיבולת סופר מתח גבוה
תכונות
•מתח גבוה יותר
•צפיפות אנרגיה גבוהה יותר
• תואם RoHS
• בטוח יותר מאשר LiB
•התחדשות אנרגיה
•הובלת רכב ומסילה
•מתח גבוה יותר
•צפיפות אנרגיה גבוהה יותר
• תואם RoHS
• בטוח יותר מאשר LiB
•התחדשות אנרגיה
•הובלת רכב ומסילה
תכונות
⚫מתח גבוה יותר
⚫צפיפות אנרגיה גבוהה יותר
⚫ תואם RoHS
⚫ בטוח יותר מאשר LiB
⚫התחדשות אנרגיה
⚫הובלת רכב ורכבת
|
פריטים |
מאפיינים |
|||||||||
| טווח מתח תאים שמיש |
3.8 ~ 2.2 V |
|||||||||
|
טמפרטורת הפעלה |
-30 ~ +60 ℃ |
|||||||||
| מתח מתח | 4.0 V | |||||||||
| טווח קיבול |
1000 ~ 5000 ו |
|||||||||
|
סובלנות קיבולת (25° C.) |
-10 ~ +10% |
|||||||||
|
מאפייני טמפרטורה |
המפרט יתקיים בטווח טמפרטורות קטגוריה מ -30℃ עד 60 ℃ |
קיבול |
בְּתוֹך 30% של הערך ההתחלתי
|
|||||||
| ESR | פחות מ 4 זמנים של ההתחלה ערך שצוין |
|||||||||
|
טמפרטורה גבוהה טעון |
|
|||||||||
|
אחסון בטמפרטורה גבוהה |
המפרט יתקיים לאחר אחסון בטמפרטורה של 60℃ עבור 1000 hours |
קיבול |
בְּתוֹך 20% של הערך ההתחלתי |
|||||||
| ESR | פחות מ 2 זמנים של ההתחלה ערך שצוין |
|||||||||
|
מחזור חיים |
המפרט יתקיים לאחר מכן 500,000 מחזורים ב 25 ℃ , cycle of charge/discharge from 3.8V to 2.2V |
טווח קיבול | בְּתוֹך 30% של הערך ההתחלתי | |||||||
| ESR | פחות מ 2 זמנים של ההתחלה ערך שצוין |
|||||||||
מידות
| סוּג | א | ב | ג | ד | ה | ו | G | ח |
| א | 153 | 136 | 122 | 55 | 33.5 | 13.5 | 8 | 5.5 |
| ב | 153 | 136 | 82 | 35 | 23.5 | 13.5 | 8 | 5.5 |
תֶקֶן דירוגים עֲבוּר פֶּתֶק סִדרָה
| טווח מתח תאים שמיש | סטָטִי
קיבול 25℃ |
עַכָּבָּה |
Self Discharge (72HRS) |
גוֹדֶל |
מִשׁקָל |
P/N |
||
| ESRDC | ESRAC
(1KHz) |
סוּג |
CxAxT | |||||
| (V) | (ו) | (mΩ) | (mΩ) | (מ"מ) | (ז) | |||
|
3.8 |
1000 | 5.0 | 2.5 | ≥3.7 | ב | 82×136 x11 | 120 | CEEB3R8107M |
| 2000 | 3.0 | 1.5 | ≥3.7 | א | 122×136 x12 | 220 | CEEB3R8207M | |
| 3000 | 2.0 | 1.0 | ≥3.7 | א | 122×136 x18 | 330 | CEEB3R8307M | |
| 5000 | 5.0 | 2.5 | ≥3.7 | א | 122×136 x21 | 370 | CEEB3R8507M | |
תכונות
⚫ מתח גבוה יותר
⚫ צפיפות אנרגיה גבוהה יותר
⚫ More safe than LiB
⚫ Energy regeneration
⚫ Vehicle and rail transport
⚫ תואם RoHS
