По сообщениям зарубежных СМИ. Министр финансов Германии Олаф Шольц заявил, что надеется расширить налоговые льготы для электрических и подключаемых гибридных автомобилей. 10 лет.
Германия пытается увеличить продажи электромобилей в ответ на скандал с мошенничеством с дизельными двигателями, охвативший автомобильную промышленность за последние три года.. “Немецкие автопроизводители вложили миллиарды евро в электромобили, но мы должны одновременно расширять зарядную инфраструктуру и налоговые льготы,” Шольц сказал во Франкфурте. “Я думаю, что с точки зрения промышленной политики важно, чтобы мы расширили наши программы поддержки электромобилей и подключаемых гибридов., которые в настоящее время в 2021 году,” Шольц сказал. Маттес добавил, что увеличение использования электромобилей имеет решающее значение для цели ЕС по сокращению выбросов углекислого газа., и что европейский рынок электромобилей ускоряется, поэтому есть необходимость в расширении зарядной инфраструктуры для электромобилей. И предлагать скидки покупателям электромобилей. Текущая ситуация для автопроизводителей такова, что инвестиции в электромобили очень дороги., и тогда окупаемость вложений займет годы; К тому же, потребителей по-прежнему отпугивают высокие цены, ограниченный радиус действия и несовершенные зарядные устройства для электромобилей. Ранее в этом месяце Volkswagen заявил, что продолжит производство электромобилей., что заставит компанию увольнять персонал. Автомобильное управление KBA заявило, что программа государственных субсидий помогла увеличить продажи электромобилей., но даже так, в прошлом году продажи электромобилей составили всего около 1 процент регистрации новых автомобилей в Германии. Немецкий автопром будет инвестировать 40 миллиардов евро на электромобили в течение следующих трех лет, сказал Бернхард Маттес, президент (VDA), Ассоциация немецкой автомобильной промышленности, в заявлении ранее.
