Samkvæmt erlendum fjölmiðlum. Þýska fjármálaráðherra Ólafur Scholz sagði hann vonast til að framlengja skattaívilnanir vegna rafmagns og stinga í blendingur ökutæki með 10 ár.
Þýskaland er að reyna að auka sölu á rafbílum til að bregðast við dísel svindla hneyksli sem hefur engulfed farartæki iðnaður undanfarin þrjú ár. “Þýska carmakers hafa fjárfest milljarða evra í rafmagns farsíma ferðalög, en við verðum að auka hleðslutækið innviði og skattaívilnanir á sama tíma,” Scholz sagt Frankfurt. “Ég held að það er mikilvægt hvað varðar atvinnustefna sem við auka stuðning áætlanir okkar fyrir rafbíla og stinga í blendingur bíla, sem eru nú í 2021,” Scholz sagði. Í Mattes bætti við að auka notkun rafmagns bíla er mikilvægt að markmið ESB um að draga úr losun koltvísýrings, og að evrópska markaði fyrir rafbíla er að hraða, þannig að það er þörf á að auka hleðsluna innviði fyrir rafmagns bíla. Og bjóða upp á afslátt til rafmagns kaupendur bíla. Núverandi ástand á bílaframleiðenda er að fjárfesting í rafmagns bíla er mjög dýrt, og þá aftur á fjárfesting mun taka mörg ár; Auk þess, neytendur halda áfram að vera deterred af háu verði, takmarkað úrval og ófullkomnir ákæra aðstaða fyrir rafbíla. Volkswagen sagði fyrr í þessum mánuði að það myndi ýta á undan með framleiðslu rafmagns bíla, sem myndi neyða fyrirtæki til að fækka starfsfólki. The KBA Automotive Authority sagði stjórnvöld styrkjum forritið hjálpað uppörvun velta á rafbílum, En jafnvel svo, á síðasta ári rafmagns ökutæki sala nam aðeins um 1 prósent þýskra nýskráningum bifreiða. Þýska farartæki iðnaður vilja fjárfesta 40 milljarðar evra í rafbíla á næstu þremur árum, Said Bernhard Mattes, forseti (VDA), þýska farartæki iðnaður félag, í yfirlýsingu fyrr.
