Laut ausländischen Medien Berichte. Deutsch Finanzminister Olaf Scholz sagte, er hofft, steuerliche Anreize zu verlängern für Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge durch 10 Jahre.
Deutschland versucht, einen Umsatz von Elektrofahrzeugen als Reaktion auf den Diesel-Betrug Skandal zu steigern, die die Automobilindustrie in den letzten drei Jahren verschlungen hat. “Deutsch Automobilhersteller haben Milliarden von Euro in Elektro mobiler Reise investiert, aber wir haben die Lade-Infrastruktur und steuerliche Anreize zur gleichen Zeit erweitern,” Scholz sagte Frankfurt. “Ich denke, es ist in Bezug auf die Industriepolitik wichtig, dass wir unsere Support-Programme für Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeuge erweitern, die derzeit in 2021,” Scholz sagte. Die Mattes fügte hinzu, dass die Nutzung von Elektrofahrzeugen zu erhöhen, um das Ziel der EU ist entscheidend Kohlendioxid-Emissionen zu reduzieren, und dass der europäische Markt für Elektrofahrzeuge beschleunigt, so gibt es eine Notwendigkeit, die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge zu erweitern. Und bieten Rabatte für Elektroautokäufer. Die aktuelle Situation für carmakers ist, dass die Investition in Elektrofahrzeugen sind sehr teuer, und dann wird die Rendite auf die Investition noch Jahre dauern; In Ergänzung, Verbraucher weiterhin durch hohe Preise abgeschreckt werden, begrenzte Reichweite und unvollkommene Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge. Volkswagen sagte Anfang dieses Monats, dass es mit der Produktion von Elektrofahrzeugen voranzutreiben würde, die das Unternehmen Personal zu entlassen zwingen würde,. Die KBA Kfz Behörde sagte, die Regierung Subventionsprogramm half steigern Umsatz von Elektrofahrzeugen, aber auch so, im vergangenen Jahr Elektrofahrzeug Umsatz nur über einen Anteil 1 Prozent der deutschen Pkw-Neuzulassungen. Die deutsche Automobilindustrie investiert 40 Milliarden Euro in Elektrofahrzeugen in den nächsten drei Jahren, so Bernhard Mattes, Präsident von (VDA), Die deutsche Automobilindustrie Verband, in einer Erklärung früher.
