Po poročanju tujih medijev. Nemški finančni minister Olaf Scholz je dejal, da upa, da bodo davčne spodbude za električna in priključna hibridna vozila podaljšane do 10 let.
Nemčija poskuša povečati prodajo električnih vozil kot odgovor na škandal goljufanja z dizelskimi motorji, ki je v zadnjih treh letih zajel avtomobilsko industrijo. “Nemški proizvajalci avtomobilov so vložili milijarde evrov v električna mobilna potovanja, vendar moramo hkrati razširiti infrastrukturo za polnjenje in davčne spodbude,” Scholz povedal Frankfurtu. “Mislim, da je pomembno z vidika industrijske politike, da širimo podporne programe za električna vozila in plug-in hibridnih vozil, ki so trenutno v letu 2021,” Scholz je dejal. V Mattes je dodal, da je povečanje uporabe električnih vozil kritična do cilja EU za zmanjšanje emisij ogljikovega dioksida, in da je evropski trg za električna vozila je pospeševanje, tako da je treba za razširitev infrastrukture za polnjenje za električna vozila. In ponujajo popuste do električnih kupce avtomobilov. Trenutno stanje za proizvajalce avtomobilov je, da so naložbe v električna vozila zelo drage, nato pa bo povrnitev naložbe trajala leta; Poleg tega, potrošnike še naprej odvračajo visoke cene, omejen doseg in nepopolne zmogljivosti za polnjenje električnih vozil. Volkswagen je v začetku tega meseca napovedal, da bo pospešil proizvodnjo električnih vozil, kar bi podjetje prisililo v odpuščanje osebja. KBA Automotive organ dejal program državna subvencija pomagal povečati prodajo električnih vozil, vendar se kljub temu, lani je prodaja električnih vozil predstavljala le okoli 1 odstotkov novih nemških registracij avtomobilov. Nemški avtomobilski industriji bodo vlagali 40 milijard evrov v električnih vozil v naslednjih treh letih, Said Bernhard Mattes, predsednik (VDA), Nemški avtomobilski industriji združenje, v prejšnjo izjavo.
