Vastavalt välismaa ajakirjanduse. Saksamaa rahandusminister Olaf Scholz ütles ta loodab laiendada maksusoodustuste elektriline ja plug-in hybrid sõidukite 10 aastat.
Saksamaa püüab suurendada müüki elektrisõidukite vastuseks diisel petmine skandaal, mis on alla neelatud autotööstus viimase kolme aasta jooksul. “Saksa autotootjad on investeerinud miljardeid eurosid elektriline mobiiltelefoni reisi, kuid meil on laiendada laadimise infrastruktuuri ja maksusoodustused samal ajal,” Scholz ütles Frankfurt. “Ma arvan, et see on oluline nii tööstuspoliitika et me laiendada meie toetusprogrammide elektriautod ja plug-in hybrid sõidukid, mis on praegu 2021” Scholz ütles. Matid lisas, et rohkem kasutada elektrisõidukite on kriitiline ELi eesmärki vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid, ning et Euroopa turul elektrisõidukite kiireneb, seega on vaja laiendada laadimise infrastruktuuri elektrisõidukite. Ja pakuvad allahindlusi, et elektriauto ostjad. Praegune olukord autotootja on, et investeeringud elektriautod on väga kallis, ja siis investeeringu tasuvust võtab aastaid; Lisaks, tarbijad jätkuvalt takistanud kõrged hinnad, piiratud ulatusega ja ebatäiuslik laadimise võimalused elektrisõidukite. Volkswagen ütles varem sel kuul, et see oleks jätkama tootmise elektrisõidukite, mis sunniks firma koondama personali. KBA Automotive amet ütles valitsuse toetus programmi aitas suurendada müüki elektrisõidukite, kuid isegi nii, eelmisel aastal elektriauto müük moodustas vaid umbes 1 protsenti Saksa uute autode registreerimine. Saksa autotööstus investeerib 40 miljardit eurot elektriautode järgmise kolme aasta jooksul, Said Bernhard matid, president (VDA), Saksa auto ametiliit, avalduses varem.
