
jaanuaril 9, üldmootorid (GM) teatas partnerlusest EVgoga, ChargePoint ja Greenlots, kolm suurimat laadimisjaamade võrgustikku Ameerika Ühendriikides, et täiustada oma elektrisõidukite laadimislahendusi klientidele.
Gm teeb koostööd kolme USA suurima laadimisvõrguga, et pakkuda klientidele sujuvaid laadimislahendusi
Sellised ettevõtted nagu Tesla ehitavad oma kaubamärgiga sõidukitele oma laadimisvõrke, samas kui mitmed teised autotootjad toetuvad laadimise keerulisemaks muutmisel kolmandate osapoolte võrkudele.Gm kavatseb kasutusele võtta lihtsama lahenduse, mis koondab dünaamilisi andmeid erinevatest ev-laadimisvõrkudest, et pakkuda täiselektriliste sõidukite (nt chevy Bolt) omanikele sujuvat laadimiskogemust.
Eelmisel aastal, gm Chevrolet Bolt täiselektriline, Chevrolet Volt Volt Volt ja Cadillac CT6 pistikhübriid moodustasid umbes veerandi USA. Täiselektriliste ja pistikühendusega hübriidide turusegment. See on alles algus. Gm plaanib vähemalt käivitada 20 täielikult elektrilised mudelid kogu maailmas 2023.
USA praegune föderaalne maksuseadus pakub elektrisõidukitele maksusoodustusi, et meelitada rohkem tarbijaid elektrisõidukeid ostma.”Gm hindab, et valitsus säilitas selle eelise maksureformi kontekstis. Loodame, et valitsus suurendab elektrisõidukite maksusoodustusi veelgi, et tarbijatele pikas perspektiivis kasu oleks., peaksime aktiivselt kõrvaldama paljud takistused elektrisõidukite laialdase kasutamise edendamisel.”Loodame, et energiatööstus ja teised sellega seotud tööstusharud löövad meiega käed, et täiustada laadimisvõimalusi, et tarbijad saaksid oma elektriautodega sõita kus ja millal tahavad..
Doug Parks, gm autonoomsete ja elektrisõidukite programmide asepresident, ütles: “gm usub, et tulevik on puhtalt elektriline, ja see on oluline samm omanike parema laadimiskogemuse poole. Tehes koostööd nende kolme ettevõttega, loodame vähendada takistusi ja luua tugevama elektrisõidukite infrastruktuuri puhta elektrilise tuleviku jaoks.”See on ka oluline samm gm-i nullheite visiooni täitmise suunas.
Gm soovib oma mobiilirakenduse kaudu jagada laadimisvõrguteavet otse Chevrolet Bolt elektriautode omanikega.”Laadimisvõrgu pakutav uus teave sisaldab reaalajas andmeid laadimisjaamade oleku kohta, et teavitada omanikke, kas laadimisjaamad töötavad korralikult, on saadaval, ja ühilduvad Bolti elektrisõidukitega, pakkudes seega omanikele ühtset peatust, täisteeninduse ja laadimisandmed enne ja teel olles,” teatas ettevõte.
Gm ütles seda ka lepingu osana, ta soovis pakkuda võimalust laadida autot kasutades rakendust myChevrolet ilma laadimisvõrgu liikmekaardisüsteemi kasutamata, kuid ei täpsustanud, kas see oleks võimalik. Uus partnerlus sõlmitakse aasta esimeseks kvartaliks 2019, teatas ettevõte.





